我国的安全检查模式分为民航安全检查模式和非民航安全检查模式,从防范等级来讲民航安全检查等级要高于非民航安全检查的等级。
民航安全检查模式
1.机场安全威胁预警等级。机场安全威胁预警等级由高到低设定为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色表示。
2.安全防范分级响应措施。安全防范分级响应措施与安全威胁预警等级相对应,由高到低设定为一级、二级、三级和四级。响应措施中所列检查比例,均指无报警、无疑点情况下的抽检比例。在对人员、物品、箱包、货物、邮件的检查过程中出现报警或有疑点的情况下必须按相关标准及检查程序进行操作。
3.执行和撤销响应措施。依据《民航局空防安全威胁分级预警响应规定》,以及预警响应通知要求,及时和准确启动、执行和撤销本预警等级标准。
非民航安全检查模式(以地铁安全检查为例)
地铁安全检查工作执行分级安全检查级别,共分三个级别。
1.最低级别为常态安全检查模式,主要适用于日常运营,执行标准为逢包必检、逢液必检。遇有突发事件或纠纷等其他情况及时联系该站驻站民警。
2.较高级别为加强安全检查模式,主要适用于重要节假日时期,执行标准为逢包必检逢液必检、逢疑必检,对乘客人身抽检数单条安检通道不低于60人次/小时。安检员服从各安全检查点的驻点民警指挥。
3.最高级别为特别安全检查模式,主要适用于特殊时期,按照政府和公安机关的要求需要重点防范时,执行标准为逢包必检、逢液必检、逢人必检,同时开展人身安全检查工作。